A New/New_1998_5_5 könyvtárban található képek listája:

m42-001b.jpg (64387 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m63003_2.jpg (60675 bytes)

Helyszín: Északi Jármûjavító
Fotó: Kovács Ferenc
Digitalizálás: Kovács Ferenc

442-013.jpg (76178 bytes)

Az elsõsorban ingavonatok továbbítására használt 442 sorozatú mozdony egy példánya Hatvan állomáson van felállítva. Mögötte a pályaudvar elsõ két vágányán a Baross Gábor születésének 150. évfordulójára rendezett mozdonybemutatón kiállított gépek egy része látható.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

v63-034c.jpg (76383 bytes)

A Ferencváros címerét viselõ Giganttól jobbra a kormányzati motorvonat (Kádár-vonat) eleje látható.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62-108.jpg (65214 bytes)

A 108-as Szergej a hatvani fûtõház elõtt az ottani Szergejekre oly jellemzõ zöld csatlakozóval az orrán, amely a dízel-villamos fûtõkocsi távvezérlését biztosíja.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-116b.jpg (70744 bytes)

Sic transit gloria mundi... S 1998.02.09.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-116c.jpg (47225 bytes)

Pillantás a 239-es kabinjából a selejtezett társra, a 116-osra. A kormos tetejû Szergej a 127-es.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62-127b.jpg (67931 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m44-130.jpg (69422 bytes)

Ez a szép példány képviselte a Bobo-kat a Vasminiszter 150. születésnapjára rendezett mozdonykiállításon.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62-144a.jpg (69068 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-219.jpg (63440 bytes)

Ezt a Púpost a leállított gépek sorában kaptuk lencsevégre.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-220b.jpg (91642 bytes)

Pillantás a hídról a Baross Gábor születésének 150. évfordulójára rendezett mozdonyparádé néhány résztvevõjére. A gépek távolodási sorrendben: M40 220, M41 2123, M42 001, M43 1117, M44 130.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-222.jpg (58673 bytes)

Tartok tõle, már a 222-es sem húzza sokáig...

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-234.jpg (76795 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

Wernervezer.jpg (59046 bytes)

Mintha odatermett volna... A képen még a maródi 2144-es Csörgõ és az 1307-es Szili is látszik.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-239c.jpg (107639 bytes)

A hatvani fûtõház elõtt álldogáló gépek egy részlete. Soronként balról jobbra:
1. M41 2122
2. M43 1137, M62 127, M40 239, M62 108
3. M62 144, M41 2144, V43 1307, M40 219
4. V43 1041
5. M40 234

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m40-239d.jpg (63694 bytes)

Egy Púpos (239), egy Szergej (108) és két Csörgõ (2122, 2120) a hatvani állományból.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62-256.jpg (63696 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62-265b.jpg (65688 bytes)

A hatvani mozdonybemutatón a legszebben, legalaposabban karbantartott Szergej képviselte ezt a mozdonytípust.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m62-265c.jpg (44564 bytes)

A 265-ös géptere. Ezt a gépet nap mint nap használják!!!

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

v43-1041b.jpg (59877 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m43-1137.jpg (34367 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2122a.jpg (107662 bytes)

A hatvani fûtõház néhány gépe. Sorrendben lentrõl fölfelé és balról jobbra:
1. sor: M41 2122
2. sor: M40 239, M62 108
3. sor: M41 2144, V43 1307, M40 219
4. sor: V43 1041 (Õ idegen, miskolci)
5. sor: M40 234

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2122b.jpg (53963 bytes)

A 2122-es, és mögötte a szerelõcsarnokban a számítógép vezérelte, dupla turbós, és a 2144-es "dombóvári típusú" visszapillantó tükreit bitorló 2120-as Csörgõ.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2123b.jpg (31190 bytes)

A Csörgõ mögött sorakozó további gépek: M42 001, M43 1117, M44 130

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2137c.jpg (77849 bytes)

Egy csak egy Csörgõ van talpon a vidéken...
A sok pihenõ, kiállított, gyengélkedõ Csörgõ mellett egyedül Õt láttuk dolgozni a hatvani Csörgõk közül. Csak egy rövid idõt töltött az állomáson egy salgótarjáni ingavonattal.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2144c.jpg (131529 bytes)

Amikor 11 év multán sikerült végre újra lefényképeznem kedvencemet sajnos félreállítva, lelakatolva, rendkívül rossz állapotban találtam. A tükreit a 2120-as le is "nyúlta". Mögötte a szintén beteg 1307-es Szili és a 219-es Púpos látszik.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2144d.jpg (60620 bytes)

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2144e.jpg (78365 bytes)

A 2144-es Csörgõ a 239-es Púposról fényképezve. Elõtte a 1307-es Szili, mögötte a 144-es Szergej látszik.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás

m41-2172.jpg (51047 bytes)

Erre a Csörgõre nem számítottunk! A kassai vonal villamosítása után kerülhetett Miskolcról Hatvanba.

Dátum: 1998. 05. 01.
Helyszín: Hatvan
Fotó: Borkovits Tamás
Digitalizálás: Borkovits Tamás