A New/New_2001_6_15 könyvtárban található képek listája:

ABny.JPG (253459 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

BCmot397.JPG (267859 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

Bbmot.JPG (257592 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V55006_1.JPG (-1 bytes)

Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó:
Digitalizálás:

M61001.JPG (237070 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M62001.JPG (288989 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001a.JPG (213674 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001b.JPG (213702 bytes)

Egyszerûen csodálatos.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001c.JPG (256597 bytes)

UFC forgóváz

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001d.JPG (237114 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001e.JPG (243913 bytes)

vontatómotor

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001f.JPG (220167 bytes)

Gigant életérzés...

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001g.JPG (211844 bytes)

Jellegzetes az ajtón található kerek ablak, valamint az alacsony mennyezet.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001h.JPG (216629 bytes)

Hosszúnak hat ez a mozdony.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001i.JPG (278198 bytes)

A ferencvárosi fõnök családjával szemléli a mûvet. Gratulálunk! Igen szép munkát végeztek.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001j.JPG (277596 bytes)

Nem szoktam szerepelni a fényképeken, de ezt most nem hagyhattam ki... Nagyon megdobogtatta a szívemet amikor az elsõ Gigant feldélzetére léphettem. (JImre)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Illés József
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab1.JPG (298693 bytes)

Éredemes összehasonlítani a vezetõállást egy sorozatmozdonyéval. Számos különbség fedezhetõ fel a mûszerek elrendezésében.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab2.JPG (259808 bytes)

A vezetõállás hátfala.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab3.JPG (318888 bytes)

A másik vezetõállás.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab4.JPG (202324 bytes)

A másik vezetõállás hátfala.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab5.JPG (232747 bytes)

A levegõs mûszerek a prototípus mozdonyokon oldalt helyezkedtek el.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab6.JPG (259149 bytes)

A kézifék és a fõzõlap.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab7.JPG (266315 bytes)

A fékezószelepeknél hiányzik a villamos fék kontroller.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab8.JPG (289341 bytes)

A kapcsolók között találjuk a villamos fék kézi átkapcsolóját.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001cab9.JPG (305685 bytes)

A vezetõállás.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001air1.JPG (308902 bytes)

A levegõs állvány.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001air2.JPG (298810 bytes)

Légsûrítõ.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001air3.JPG (311405 bytes)

Légûrítõ.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001air4.JPG (322056 bytes)

Légsûrítõ az ellenkezõ oldalról.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng1.JPG (280918 bytes)

Igen jó volt a teljesen sötét géptérben, szinte tapogatózva keresni a fõbb alkatrészeket. Közben megjelent nekem a Gigant Szelleme.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng2.JPG (270893 bytes)

Biztosítékok az egyeirányító szekrényben.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng3.JPG (291652 bytes)

A szellõzõ.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng4.JPG (266233 bytes)

A biztosíték tábla. (Csak a világításé volt berakva, de az sem mûködött.)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng5.JPG (345559 bytes)

A simító fojtótekercs.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng6.JPG (341948 bytes)

Söntellenállások.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng7.JPG (256697 bytes)

A fõtranszformátor szellõzõje.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng8.JPG (292429 bytes)

Géptér folyosó.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng9.JPG (192174 bytes)

Biztosíték a segédüzemi szekrényben.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng10.JPG (207368 bytes)

A vezetõállás mögött jobb oldalt a levegõállvány melletti szekrény.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng11.JPG (238617 bytes)

Nem tengeralattjáróban vagyunk. Ez a tetõ kijárati ajtó.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó:
Digitalizálás:

V63001eng12.JPG (229295 bytes)

Fogyasztásmérõ a fékellenállás szekrényére szerelve.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001eng13.JPG (311942 bytes)

Levegõs állvány.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001roof1.JPG (184823 bytes)

A tetõ. Leszedték az áramszedõ magasítására szolgáló bakokat. Az áramszedõ saruk is régiek.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001roof2.JPG (248285 bytes)

A tetõ a másik oldalról.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V63001roof3.JPG (165034 bytes)

Az áramszedõ.

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M63003a.JPG (221057 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M63003b.JPG (223583 bytes)

Ahogyan sosem nézett ki...

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V55cab3.JPG (296387 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V55cab1.JPG (188996 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V55cab2.JPG (181573 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V55teto.JPG (65385 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M40113a.JPG (219907 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M40113b.JPG (268919 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M40113c.JPG (194293 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

M40113d.JPG (305584 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V42527cab1.JPG (299536 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V42527cab2.JPG (300912 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

V42527cab3.JPG (440664 bytes)

Dátum: 2000. 07. 14.
Helyszín: Füsti Vasúttörténeti park
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

v431176.jpg (217178 bytes)

902 gyorsvonat

Dátum: 2001. 04. 10.
Helyszín: Budafok-Albertfalva
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

v431191.jpg (186318 bytes)

Dátum: 2001. 04. 11.
Helyszín: Bp. Déli
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215

m412212.jpg (249934 bytes)

Dátum: 2001. 04. 11.
Helyszín: Székesfehérvár
Fotó: Jákli Imre
Digitalizálás: Kodak DC-215